Volkswagen AG, o VW AG, es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg, Alemania. Se constituye el núcleo del Grupo Volkswagen, que es el cuarto país del mundo productor de automóviles después de GM, Ford y Toyota, respectivamente.

El nombre significa “coche del pueblo” en alemán, en la que se pronuncia. Su lema es “Volkswagen - Das Auto” o “Volkswagen - El Coche”. Su lema era anterior alemán “Aus Liebe zum Automobil”, que se traduce como “Por amor para el coche” - o, “Por el amor de Automóvil”, traducido por VW como en otros idiomas.

Volkswagen empezó a introducir una serie de nuevos modelos después de Bernd Pischetsrieder se convirtió en CEO de Grupo Volkswagen (responsable de todas las marcas de Grupo) en el año 2002. La quinta generación de Golf de Volkswagen se puso en marcha en 2004, llegó la segunda posición al Fiat Panda en el Europeo de 2004 coche del año, y ha generado varios primos: SEAT Toledo, Skoda Octavia y Audi A3 hatchback gamas, así como un nuevo mini - VP, el SEAT Altea. El GTI, un “hatchback caliente” el rendimiento de la versión Golf, cuenta con un 2,0 L Turbocharged motor de inyección directa. VW Golf comenzó la comercialización bajo el nombre de Conejo, una vez más, en los EE.UU. y Canadá en junio de 2006. (El GTI ha llegado a América del Norte hace cuatro meses.) La quinta generación del Jetta, y el rendimiento de la versión, el GLI, también están disponibles en los Estados Unidos y Canadá. La sexta generación Passat y la quinta generación Jetta tanto debutó en el 2005, y VW ha anunciado sus planes de ampliar su línea de seguir trayendo de vuelta el Scirocco en 2008. Otros modelos en Wolfgang Bernhard’s (marca Volkswagen CEO) “producto ofensiva” incluyen la Tiguan SUV de tamaño medio en 2008 y un Passat Coupé. En noviembre de 2006 Bernd Pischetsrieder anunció su renuncia como CEO del Grupo Volkswagen y Audi fue reemplazado por Martin Winterkorn CEO de todo el mundo a principios de 2007. Winterkorn se acredita con Audi haciendo un desafiante a la dominación de BMW y Mercedes y de su estrategia de diseño dirigida por Audi ha llevado a ser considerada una de las marcas más importantes en el mundo. Queda por ver cómo Winterkorn se centre en el diseño de formas el futuro de la marca Volkswagen. No obstante, Volkswagen sigue teniendo complicado las relaciones con los sindicatos y los accionistas. El estado alemán de Baja Sajonia es dueña de importantes acciones en VW, al igual que el fabricante de automóviles deportivos Porsche. Recientemente, Porsche ha anunciado que comprar la mayoría de las acciones de Volkswagen, convirtiéndose así en el nuevo titular de Volkswagen.

En América del Norte, VW se enfrenta a muchos desafíos. Tras aumentar considerablemente entre 1998 y 2001, VW de América del Norte de ventas comenzó a caer abruptamente 2005 conduzca a una pérdida de cerca de $ 1 mil millones (EE.UU.) para sus operaciones en los EE.UU. y Canadá. Profitablility no ha sido fuerte, y la falta de fiabilidad de la empresa de América del Sur y de América Latina-produce coches parece que soportar algunos de los responsables de esta situación. Para 2005, sus modelos se sentó en la parte inferior de fiabilidad de Consumer Reports puntuaciones, y JD Power and Associates clasificó VW 35ta de las 37 bandas en su estudio de calidad inicial. Los intentos de entrar en un nuevo segmento de mercado también en peligro la posición de Volkswagen en América del Norte. En 2002, Volkswagen anunció el debut de su automóvil de lujo Phaeton, que fue aclamado por la crítica, pero no bien recibida en el mercado. VW anunció su suspensión en el mercado de los EE.UU. para el año modelo 2007 debido a los decepcionantes ventas.

Volkswagen, en 2005, a pesar de los retos, todavía mantienen de las ventas en América del Norte 224195 - un aumento espectacular de la baja en 1993, cuando las ventas totalizaron sólo EE.UU. 49533 vehículos. El impulso continuó durante el año fiscal 2006, como VW en América del Norte para el año las ventas fueron 235140 vehículos, un 4,9 por ciento de incremento respecto a 2005, a pesar de una caída en los procesos internos de América del Norte del fabricante de las ventas. VW planes para cerrar la década con el lanzamiento de varios vehículos nuevos en todo el mundo y un bombardeo de la publicidad. En conjunción con la introducción de nuevos modelos, la producción ubicación de los vehículos Volkswagen también sufrió grandes cambios. El Eos 2007, un rígido convertibles, se produce en un nuevo establecimiento en Portugal. Todos Golf / Conejo y como GTIs de 2006 1989 1998, y la fábrica brasileña de Curitiba, donde se Golfs y GTIs Producidos entre 1999 y 2006 (El Jetta ha sido principalmente realizados en México desde 1989). VW también está en el proceso de la reconfiguración de una planta de montaje de automóviles en Bélgica. Los nuevos modelos e inversiones en la industria manufacturera se observaron mejoras de inmediato por los críticos de automoción. Favorables comentarios para VW más nuevo de los coches incluyen la IMT ser nombrado por Consumer Reports como la parte superior coche deportivo con menos de US $ 25000, una de las revistas de coches y el Driver “10 Mejores” de 2007, y la revista Automóvil 2007 coche del año. JD Power and Associates 2006 Automotive Performance, de ejecución y de diseño de estudios (APEAL) anotó Volkswagen decimocuarto general con fuertes actuaciones de sus nuevos modelos Jetta y Passat.